Rolo compactador SEM 522F novo

Visão Geral do Produto

O SEM™ 522F novo é um compactador de solo vibratório hidráulico de tambor único, de alta eficiência, com 22.0 toneladas, projetado para a compactação em infraestruturas pesadas, subleitos rodoviários, aterros ferroviários, aeroportos e áreas industriais. Equipado com um motor de alto torque de 140 kW @ 2,000 rpm, o SEM™ 522F apresenta um projeto de módulo de vibração excêntrica com tecnologia Caterpillar e um tambor reforçado de 50 mm de espessura, proporcionando um desempenho de compactação 10%–15% superior. Equipado com eixo de Diferencial de Torque Proporcional (PTD), sistema hidráulico de centro fechado com bombas/motores de pistão de renome mundial e transmissão controlada eletronicamente, este rolo compactador alcança facilmente alta densidade em solos não coesivos, com kits opcionais de pata de carneiro (shell) disponíveis para materiais argilosos coesivos.

Principais Características do Produto

• Tambor Vibratório de Alta Eficiência com 50 mm de Espessura: O tambor reforçado de 50 mm de espessura, combinado com o projeto de módulo de vibração excêntrica Caterpillar, proporciona máxima energia de impacto dinâmico e densidade de compactação 10%–15% superior.

• Maior Vida Útil do Sistema de Vibração: O mecanismo de módulo excêntrico fechado reduz as cargas de impacto no motor, elimina a contaminação hidráulica e prolonga a vida útil do sistema em mais de 50%.

• Eixo PTD e Alta Capacidade de Subida: O Diferencial de Torque Proporcional (PTD) distribui automaticamente o torque conforme as condições do terreno, aumentando a tração geral e proporcionando capacidade de subida de 34%.

• Sistema de Arrefecimento Modular Isolado: O ventilador de sucção puxa o ar ambiente frio através do radiador para operação confiável em temperaturas ambientes de até 43°C (pacote opcional para alta temperatura ambiente de 50°C disponível).

• Monitoramento Digital e Cabine Ergonômica: Equipado com medidor digital de frequência de vibração, monitoramento de alarme em 3 níveis e transmissão controlada eletronicamente para reduzir a fadiga do operador.

Especificações Técnicas