XCMG

Découvrez des compacteurs robustes pour un compactage efficace des sols et de l’asphalte dans les projets de construction. Des performances fiables pour les travaux exigeants.

Compacteur routier XCMG XS205S neuf

Poids opérationnel : 20,000 kg

Puissance du moteur : 142 kW (190 hp) 


Découvrez le compacteur routier monocylindre XCMG XS205S de 20 tonnes, équipé d'un moteur Cummins de 190 HP, d'une force excitatrice de 385 kN et d'une aptitude en pente de 50 %.
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Compacteur routier XCMG XS205S neuf

Présentation du produit


Le tout nouveau XCMG XS205S est un rouleau compresseur vibrant monocylindre haute performance de 20 tonnes, conçu pour le compactage haute densité des sols, la préparation des couches de fondation grossières et les travaux de terrassement intensifs sur les lignes ferroviaires à grande vitesse, les autoroutes et les pistes d'aéroport. Entraîné par un puissant moteur Cummins QSB5.9-C190 de 142kW (190 hp), le XS205S est équipé d'une largeur de tambour de 2,130 mm et d'une vibration hydraulique à double amplitude délivrant une force d'excitation maximale de 385 kN.


Compacteur routier XCMG XS205S neuf


Principales caractéristiques du produit


  • Groupe motopropulseur Cummins haute puissance : équipé d'un moteur Cummins QSB5.9 de 190 HP garantissant une faible consommation de carburant, une grande fiabilité et la conformité aux normes environnementales d'émissions.

  • Force d'excitation élevée : les réglages à double fréquence et double amplitude génèrent des forces d'excitation de 385 kN / 270 kN pour un compactage profond et rapide des couches épaisses de sol et de roche.

  • Entraînement hydraulique robuste : le système hydraulique avancé en circuit fermé offre une excellente aptitude en pente (50 %) afin de franchir sans effort les remblais escarpés et les terrains de chantier accidentés.

  • Efficacité du tambour large : le tambour en acier robuste de 2,130 mm de largeur et de 1,600 mm de diamètre maximise la surface couverte à chaque passage, accélérant ainsi les délais globaux des projets.

  • Support export mondial & OEM : soutenu par le réseau logistique d'exportation de ZW Group, des prix d'usine compétitifs et une fourniture immédiate de pièces de rechange OEM.


Spécifications techniques


Paramètre / ÉlémentSpécification (métrique)
ModèleXCMG XS205S
Type de machineRouleau compresseur vibrant monocylindre
Poids en ordre de marche20,000 kg
Poids opérationnel maximal20,500 kg
Modèle de moteurCummins QSB5.9-C190
Puissance nominale142 kW (190 HP) à 2 200 tr/min
Largeur du cylindre2,130 mm
Diamètre du cylindre1,600 mm
Fréquence de vibration28 / 33 Hz
Force d'excitation385 / 270 kN
Amplitude nominale1.90 / 0.95 mm
Capacité de franchissement50%
Capacité du réservoir de carburant300 L
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FAQ

A:

Les compacteurs routiers sont des équipements mécaniques lourds à forte densité. En fonction de leur tonnage et de leurs dimensions, nous proposons les solutions d’expédition suivantes :
Expédition en conteneur (40HQ / conteneur flat rack) : Les compacteurs routiers de petite taille et certains modèles de taille moyenne peuvent être chargés dans des conteneurs high-cube ; les compacteurs routiers monocylindres de gros tonnage peuvent être expédiés dans des conteneurs flat rack.
Navire roulier (Ro-Ro) : L’équipement est chargé et déchargé du navire dans son intégralité, puis transporté entièrement dans la cale, ce qui le protège contre l’humidité et la rouille tout en garantissant le plus haut niveau de sécurité.
Navire de transport conventionnel : Convient à l’expédition de compacteurs routiers en vrac ou d’équipements de compactage très lourds.

A:

Nous pouvons recommander le meilleur modèle en fonction des exigences spécifiques de votre projet :
Compactage de la couche de forme/terrassement (sable, gravier, argile, etc.) : nous recommandons des rouleaux vibrants monocylindres (tels que nos modèles les plus vendus : 12 tonnes métriques, 14 tonnes métriques, 20 tonnes métriques, 22 tonnes métriques, etc.) ; si le matériau contient une grande quantité d'argile ou de rochers, vous pouvez installer un tambour à pieds dameurs ou un kit de coque Padfoot.
Pose et réparation de revêtements en asphalte : nous recommandons d'utiliser un rouleau tandem (équipé de réservoirs d'eau avant et arrière pour la pulvérisation) ou de l'associer à un rouleau à pneus pour le compactage final.

A:

Oui, nous garantissons que tous les engins de chantier que nous vendons sont 100% neufs. Chaque unité est soumise à des essais rigoureux en usine avant expédition et est accompagnée du certificat de conformité d'origine du fabricant, de la garantie et de la documentation technique.

A:

Nous sommes spécialisés dans la fourniture de rouleaux compresseurs neufs de marques renommées telles que XCMG (Xugong), SANY (Sany), SDLG (Lingong), SEM (Shangong Machinery) et SHANTUI (Shantui).

Assistance mondiale

Des équipes locales et un service
réactif, à tout moment et partout

Une confiance mondiale

Une qualité fiable et des performances

constantes auxquelles vous pouvez faire confiance

Marchés clés

Afrique、Asie du Sud-Est、Moyen-Orient、

Amérique centrale et Amérique du Sud

Construire l’avenir

Innover aujourd’hui pour bâtir un avenir

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Approvisionnement direct usine

Des centaines de clients visitent

l’usine chaque année.