SHANTUI

Découvrez des compacteurs robustes pour un compactage efficace des sols et de l’asphalte dans les projets de construction. Des performances fiables pour les travaux exigeants.

Rouleau compresseur Shantui SR26H-C6 neuf

Poids en ordre de marche : 26,000 kg

Puissance du moteur :147 kW (197 hp)


Découvrez le rouleau compresseur monocylindre Shantui SR26H-C6 de 26 tonnes, avec une puissance de 147 kW, une force de 435 kN et des performances de compactage hydraulique efficaces.
Demander un devis
Rouleau compresseur Shantui SR26H-C6 neuf

Présentation du produit


Le Shantui SR26H-C6 neuf est un compacteur de sol hydraulique vibratoire à monocylindre de 26 tonnes, conçu pour offrir des performances de compactage maximales sur les couches de base et de sous-base des projets d'infrastructure à grande échelle, notamment les autoroutes, les voies ferrées, les barrages et les aéroports. Équipé d'un moteur Weichai WP6 à haut rendement développant 147 kW @ 2,000 rpm , le SR26H-C6 est associé à un système hydraulique robuste Linde pour une réponse vibratoire rapide et des vitesses de déplacement élevées. Doté du cylindre vibrant sans impact de Shantui, d'un changement d'amplitude continu en marche et d'une force d'excitation massive de 435 kN, ce rouleau compacte facilement les matériaux non cohésifs et semi-cohésifs tels que la pierre concassée, les enrochements, le gravier et le sable, avec des enveloppes à pieds dameurs (crampons) disponibles en option pour les conditions d'argile lourde.


Rouleau compresseur Shantui SR26H-C6 neuf


Principales caractéristiques du produit


  • Groupe motopropulseur hydraulique Weichai & Linde à haut rendement : la courbe de puissance du moteur Weichai WP6 est parfaitement adaptée au système hydraulique Linde à circuit fermé afin d'améliorer l'économie de carburant, d'assurer des vitesses de déplacement élevées et un démarrage rapide des vibrations.

  • Cylindre vibrant sans impact & force d'excitation massive : le cylindre vibrant sans impact breveté prolonge la durée de vie du système et fournit jusqu'à 435 kN de force d'excitation dynamique. Les amplitudes élevée et faible peuvent être commutées en marche sans arrêter les vibrations.

  • Cabine silencieuse & absorption des chocs à trois niveaux : la cabine fermée moderne et spacieuse maintient le bruit intérieur en dessous de 80 dB, combinée à un système avancé d'isolation des vibrations à trois niveaux afin de minimiser la fatigue de l'opérateur lors de longues journées de travail.

  • Maintenance centralisée & contrôles quotidiens faciles : capot à grande ouverture avec disposition centralisée des éléments filtrants, indicateurs visuels de niveau d'huile/eau et orifices de vidange des fluides dirigés vers l'extérieur pour un entretien rapide depuis le sol.


Spécifications techniques


ParamètreSpécifications standard
Poids en ordre de marche26,000 kg
Poids opérationnel maximal27,300 kg 
Puissance / régime nominal147 kW @ 2,000 rpm
Marque du moteurWeichai WP6
Norme d'émissionEU Stage IIIA
Poids du tambour avant / Poids de l'essieu arrière13,000 kg / 13,000 kg
Force d'excitation (grande / faible amplitude)435 kN / 315 kN
Fréquence de vibration (basse / haute)28 Hz / 32 Hz
Amplitude nominale (grande / petite)2.0 mm / 1.0 mm
Capacité de franchissement30%
Plage de vitesse de déplacement0–5.0 km/h / 0–9.5 km/h
Rayon de braquage minimal7,000 mm
Dimensions hors tout (L × l × H)6,848 × 2,472 × 3,370 mm


EC9DD94E01BB6193BC635B9FF97E3DB2

FAQ

A:

Les compacteurs routiers sont des équipements mécaniques lourds à forte densité. En fonction de leur tonnage et de leurs dimensions, nous proposons les solutions d’expédition suivantes :
Expédition en conteneur (40HQ / conteneur flat rack) : Les compacteurs routiers de petite taille et certains modèles de taille moyenne peuvent être chargés dans des conteneurs high-cube ; les compacteurs routiers monocylindres de gros tonnage peuvent être expédiés dans des conteneurs flat rack.
Navire roulier (Ro-Ro) : L’équipement est chargé et déchargé du navire dans son intégralité, puis transporté entièrement dans la cale, ce qui le protège contre l’humidité et la rouille tout en garantissant le plus haut niveau de sécurité.
Navire de transport conventionnel : Convient à l’expédition de compacteurs routiers en vrac ou d’équipements de compactage très lourds.

A:

Nous pouvons recommander le meilleur modèle en fonction des exigences spécifiques de votre projet :
Compactage de la couche de forme/terrassement (sable, gravier, argile, etc.) : nous recommandons des rouleaux vibrants monocylindres (tels que nos modèles les plus vendus : 12 tonnes métriques, 14 tonnes métriques, 20 tonnes métriques, 22 tonnes métriques, etc.) ; si le matériau contient une grande quantité d'argile ou de rochers, vous pouvez installer un tambour à pieds dameurs ou un kit de coque Padfoot.
Pose et réparation de revêtements en asphalte : nous recommandons d'utiliser un rouleau tandem (équipé de réservoirs d'eau avant et arrière pour la pulvérisation) ou de l'associer à un rouleau à pneus pour le compactage final.

A:

Oui, nous garantissons que tous les engins de chantier que nous vendons sont 100% neufs. Chaque unité est soumise à des essais rigoureux en usine avant expédition et est accompagnée du certificat de conformité d'origine du fabricant, de la garantie et de la documentation technique.

A:

Nous sommes spécialisés dans la fourniture de rouleaux compresseurs neufs de marques renommées telles que XCMG (Xugong), SANY (Sany), SDLG (Lingong), SEM (Shangong Machinery) et SHANTUI (Shantui).

Assistance mondiale

Des équipes locales et un service
réactif, à tout moment et partout

Une confiance mondiale

Une qualité fiable et des performances

constantes auxquelles vous pouvez faire confiance

Marchés clés

Afrique、Asie du Sud-Est、Moyen-Orient、

Amérique centrale et Amérique du Sud

Construire l’avenir

Innover aujourd’hui pour bâtir un avenir

plus solide ensemble

Approvisionnement direct usine

Des centaines de clients visitent

l’usine chaque année.