SDLG

Découvrez des compacteurs robustes pour un compactage efficace des sols et de l’asphalte dans les projets de construction. Des performances fiables pour les travaux exigeants.

Compacteur monocylindre SDLG RS7160H neuf

Poids en ordre de marche : 16,000 kg

Puissance du moteur :118 kW(158hp)


Découvrez le compacteur monocylindre SDLG RS7160H neuf, doté d'une puissance de 118 kW et d'une force de 325 kN, pour un compactage efficace des sols et des roches.
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Compacteur monocylindre SDLG RS7160H neuf

Présentation du produit


Le tout nouveau SDLG RS7160H est un rouleau compresseur vibrant monocylindre de 16,0 tonnes, entièrement hydraulique à double entraînement, spécialement conçu pour le compactage à haute densité des chaussées en sol, des couches de fondation et des remblais rocheux. Équipé d'un moteur Weichai WP6G160E201 à couple élevé développant 118 kW, le RS7160H offre une traction et une aptitude au franchissement de pentes exceptionnelles sur les terrains de chantier exigeants. Doté d'un cylindre vibrant de 2 130 mm de large générant jusqu'à 325 kN de force d'excitation, ce rouleau constitue une solution de compactage idéale pour les autoroutes de haut niveau, les pistes d'aéroport, les ports maritimes, les remblais ferroviaires et les chantiers de construction industrielle.


Compacteur monocylindre SDLG RS7160H neuf


Principales caractéristiques du produit


  • Système entièrement hydraulique à double entraînement : l'entraînement hydrostatique du cylindre et de l'essieu arrière assure une traction remarquable, évitant le patinage des roues sur les remblais meubles ou les pentes raides.

  • Groupe motopropulseur Weichai à haut rendement : le moteur Weichai WP6G160E201 fournit une puissance fiable de 118 kW, associée à une efficacité énergétique optimisée pour les opérations continues à forte charge.

  • Système vibratoire à double amplitude : génère de fortes forces d'excitation (325 kN en grande amplitude / 220 kN en faible amplitude) pour atteindre rapidement la densité requise sur les sols non cohésifs, le gravier et les remblais rocheux.

  • Conception ergonomique et facile à entretenir : conçue pour le confort de l'opérateur avec une faible transmission des vibrations, une excellente visibilité sur les bords du cylindre et un accès pratique à l'entretien depuis le sol.


Spécifications techniques


ParamètreSpécifications standard
Poids en ordre de marche16,000 kg
Poids opérationnel maximal16,000 kg
Puissance / régime nominal118 kW
Largeur du cylindre de compactage2,130 mm
Marque & modèle du moteurWeichai WP6G160E201
Type de système d'entraînementDouble entraînement entièrement hydraulique (tambour + essieu arrière)
Force d'excitation (grande / faible amplitude)325 kN / 220 kN
Amplitude nominale (élevée / faible)2.0 mm / 1.0 mm
Angle de braquage±35°
Rayon de braquage minimal6,446 mm
Capacité du réservoir de carburant270 L
Dimensions hors tout (L × l × H)6,315 × 2,318 × 3,380 mm
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FAQ

A:

Les compacteurs routiers sont des équipements mécaniques lourds à forte densité. En fonction de leur tonnage et de leurs dimensions, nous proposons les solutions d’expédition suivantes :
Expédition en conteneur (40HQ / conteneur flat rack) : Les compacteurs routiers de petite taille et certains modèles de taille moyenne peuvent être chargés dans des conteneurs high-cube ; les compacteurs routiers monocylindres de gros tonnage peuvent être expédiés dans des conteneurs flat rack.
Navire roulier (Ro-Ro) : L’équipement est chargé et déchargé du navire dans son intégralité, puis transporté entièrement dans la cale, ce qui le protège contre l’humidité et la rouille tout en garantissant le plus haut niveau de sécurité.
Navire de transport conventionnel : Convient à l’expédition de compacteurs routiers en vrac ou d’équipements de compactage très lourds.

A:

Nous pouvons recommander le meilleur modèle en fonction des exigences spécifiques de votre projet :
Compactage de la couche de forme/terrassement (sable, gravier, argile, etc.) : nous recommandons des rouleaux vibrants monocylindres (tels que nos modèles les plus vendus : 12 tonnes métriques, 14 tonnes métriques, 20 tonnes métriques, 22 tonnes métriques, etc.) ; si le matériau contient une grande quantité d'argile ou de rochers, vous pouvez installer un tambour à pieds dameurs ou un kit de coque Padfoot.
Pose et réparation de revêtements en asphalte : nous recommandons d'utiliser un rouleau tandem (équipé de réservoirs d'eau avant et arrière pour la pulvérisation) ou de l'associer à un rouleau à pneus pour le compactage final.

A:

Oui, nous garantissons que tous les engins de chantier que nous vendons sont 100% neufs. Chaque unité est soumise à des essais rigoureux en usine avant expédition et est accompagnée du certificat de conformité d'origine du fabricant, de la garantie et de la documentation technique.

A:

Nous sommes spécialisés dans la fourniture de rouleaux compresseurs neufs de marques renommées telles que XCMG (Xugong), SANY (Sany), SDLG (Lingong), SEM (Shangong Machinery) et SHANTUI (Shantui).

Assistance mondiale

Des équipes locales et un service
réactif, à tout moment et partout

Une confiance mondiale

Une qualité fiable et des performances

constantes auxquelles vous pouvez faire confiance

Marchés clés

Afrique、Asie du Sud-Est、Moyen-Orient、

Amérique centrale et Amérique du Sud

Construire l’avenir

Innover aujourd’hui pour bâtir un avenir

plus solide ensemble

Approvisionnement direct usine

Des centaines de clients visitent

l’usine chaque année.